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重建首里城設專家小組 紅瓦片.木材費神
沖繩地標景點「首里城」上個月遭祝融，包含主殿在內的7棟建築被燒毀，日本政府將網羅各界專家組成專案小組，在2022年擬定修復計畫。不過，重建工作面臨許多困難，當務之急就是特殊的紅瓦片；首里城瓦片由沖繩特有黏土製成，再造工程需使用大量黏土，數量恐怕是一大問題。過去修復時，木材主要由有地利之便的台灣提供，如今礙於法規，台灣難以幫忙，木材取得，沖繩也將需要另尋來源。
沖繩「首里城」祝融之災，即將屆滿一個月，這座沖繩的精神象徵，毀於大火之中，讓沖繩人說什麼都要重建。
NHK主播：「有關於重建計劃，需要重新審視防火體制，並確保木材、紅瓦等材料，將從防火對策、歷史日本原裝進口JAPAN TOYZ-波多野結衣 3層構造AV女優震動酥麻自慰套文化、建築物等6大項，挑選約10專案人員。」
日本政府帶頭成立專案小組，聚集各領域專家，與沖繩縣共同再建首里城；但隨著計劃逐漸成型，再造首里城的難題也一一浮現。
回頭看被燒毀前的首里城，耀眼的紅瓦片可以說是首里城的招牌，傳統紅瓦片既耐用又防潮，美麗的朱紅色也更顯首里城的雍容華貴；1992年的大規模修復工程，使用了超過5萬片紅瓦，但也就是這樣的特色，讓重建工作出現大難題。
瓦片製造者 奧原崇典：「我的出發點就是『怎麼樣才稱得上一流瓦片』。」
這位瓦片職人奧原崇典，曾是重建計劃中一員，當時他為首里城打造了30萬片紅瓦；但奧奢華線條！柔情睡襯衣原先生五年前逝世，修復團隊首先就已經損失一名大將。
沖繩紅瓦事業公會專務理事 島袋義一：「一定要同心協力才可以，瓦片製造商們只能拚盡全力了。」
過去也參與過修復工作的島袋先生挑明說，想再現首里城往日風華，勢必得串聯起整個沖繩的瓦片職人；但他也坦承，即便所有瓦片商都團結起來，還有一個難以克服的問題，就是瓦片製作原料。
沖繩赤瓦事業公會專務理事 島袋義一：「這是『kucya』，『kucya』是沖繩方言。」
沖繩方言所說的「kucya」，指的是「島尻層泥岩」，一般也稱為「島尻黏土」，是一種沖繩特有的土質，具有良好的黏性，窯燒後會轉為紅色；只不過，島尻黏土會因為性感蕾絲邊長筒絲襪(黑)採挖地點不同，燒成呈現的紅色也會有所差異，即便採集地差距只有數公尺，成品顏色仍然天差地遠。
沖繩工業技術中心主任研究員 赤嶺公一：「不同地點採得的土壤，成份一定會有不同，但是就算有多個採集地點，還是會有均質化這道手續。」
科學單位也開始研究色差問題，探勘沖繩各地土壤，發現窯燒的溫度似乎能左右瓦片最後的色調；研究團隊認為，透過分析土質能找出分別的適合溫度，燒出顏色均等的紅瓦片。
沖繩工業技術中心班長 花城可英：「首里城要使用的瓦片，就應該是最符合首里城需要的條件，我們希望能在技術面上提供援助。」
雖然瓦片色差看似有解，但初步估算，這次重建至少需要1500噸的島尻黏土，縱使用上了全沖繩職人的採集地恐怕也不夠；再加上沖繩近年來快速開發，使得土地越來越少，想要找到新的挖掘地，可能困難重重。同時還得煩惱木材來源，上一次復原時，台灣供應了大量的扁柏，但在禁伐令規定之下，台灣這次可以說是愛莫能助。
前次首里城重建人員 阿波根直盛：「最讓人擔憂的就是木材來源，只要有木材一切都沒問題，因為厲害的木工大有人在。」
有木材就有首里城，關鍵的木材到底該怎麼取得？杉木產量佔日本第一的宮崎縣舉手了；其實這次受害建築之一的「南殿」，它的屋頂就是使用宮崎的杉木。
宮崎縣政府人員：「所謂大徑材的粗狀木頭，在本縣是能夠取得的，我們希望這樣的材料能夠被善用。」
日本從上到下動起來，都希望能為首里城修建工程盡份心力；而中央預備成立的專案小組，將會在2022年提出重建計劃，並著手進行再造工程。
阿里山林鐵招軌道養護工 福利比照公務員
阿里山林業鐵路及文化資產管理處招募軌道養護人員，起薪最高達33K，且有關年終工作獎金等福利，比照公務人員規定辦理，預計招募60人，於10月15日截止報名。
阿里山林業鐵路及文化資產管理處副處長周恆凱今天表示，阿里山林業鐵路及文化資產是台灣重要文化景觀，也是世界重要鐵道文化資產，這次招考的從業人員將從事阿里山林日本NPG＊CRYSTAL 硅酸鹽 潤滑液 50ml鐵路線維護相關工作。
周恆凱指出，預計甄試招募60名軌道養護人員，其中正取15名、備取45名，視業務需要及考生【日本KMP】---------- (日本製) 清潔液_100ML甄試成績增額備取，將於15日截止報名。
阿里山林鐵及文資處人事室主任葉姍玫表示，軌道養護新進人員起薪每月新台幣2萬6935元，並有1200元危險津貼，若在奮起湖、阿里山地區服務，每月另有1030元至5150元不等加給。有關年終工作獎金、考核獎金、休假補助（國民旅遊卡）等，均比照公務人員規定辦理。
葉姍玫指出，自9月中旬開放報名，電話詢問不斷，且報名簡章下載量多，直到昨天已有63人完成報名繳費手續。
葉姍玫說，阿里山林萌寵恐龍寶寶10頻震動-智能款鐵軌道養護人員希望吸引嘉義在地人從事，降低流動率，不僅報名時間長達1個月，還利用夾報方式宣傳，並在鄉鎮公所張貼招募海報，吸引民眾報名。
周恆凱說，軌道養護人員甄試分提（挑）重行走的體能測驗及口試兩個項目，各占總成績50%。有關甄試方式、內容及特殊身分加分規定，可詳閱甄試簡章。（中央社）
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