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商品訊息簡述:
敘利亞衝突後 俄土可能在利比亞複製介入模式
土耳其總統艾爾段暗示派軍隊赴的黎波里。分析指出，土耳其和俄羅斯插足利比亞，可能使兩國以調人之姿主導新的衝突解決機制，複製解決敘利亞危機的阿斯塔納進程。
利比亞日產近100萬桶原油，它也是想要前往歐洲的難民和移嗆辣波麗士．警察角色扮演服(白)民主要來源國之一，凸顯這場衝突的風險之高以及任何局勢變化都可能造成重大影響。
智庫歐洲外交關係委員會（European Council on Foreign Relations）利比亞問題專家梅格里西（Tarek Megerisi）告訴獨立新聞媒體「中東之眼」（MiddleEast Eye）：「如果新的一年利比亞也出現阿斯塔納（Astana）模式那樣的進程，我不會感到意外。」
在土耳其、俄羅斯、伊朗斡旋下，敘利亞交戰方2016年12月達成停火協議。敘利亞政府與反對勢力2017年1月23、24日在哈薩克首都阿斯塔納（Astana）展開談判。截至目前，在阿斯塔納架構下已進行多輪會談，持續協商大致上已避免嚴重衝突。阿斯塔納後來改名為努爾蘇丹（Nursultan）。
艾爾段（Recep Tayyip Erdoğan）於本週宣布，如果獲國際承認的利比亞全國團結政府（GNA）提出要求，安卡拉將會考慮派兵到利比亞。他9日在電視直播專訪中說：「這不在聯合國武器禁運範圍內，他們可以請求我們。」
艾爾段於11月27日在伊斯坦堡與GNA總理沙拉吉（Fayez al-Sarraj）見面，雙方簽署兩項協議，其中的「安全與軍事合作備忘錄」將雙方原有軍事合作升級。
不願具名的兩名土耳其高階官員告訴中東之眼，有關軍事訓練和技術支援的協議使土耳其對利比亞派兵於法有據。土耳其哈桑卡琉朱大學（Hasan Kalyoncu University）具軍事背景的學者阿斯蘭（Murat Aslan）說：「當然須經國會同意，但那易如反掌。」
儘管艾爾段似正等待利比亞提出要求以便採取下一步行動，但消息靈通人士指出，艾爾段心意已決，「他已準備好派兵，不是拿此一議題來當籌碼，他也知道對方即將提出要求」。
艾爾段的發言人卡林（Ibrahim Kalin）表示，GNA尚未向安卡拉提出派兵要求。然而，出兵請求其實已經透過比較不正式的管道傳達：利比亞最高宗教權威大穆夫提（Grand Mufti）加里亞尼（Sadiq al-Ghariani）已敦促GNA向安卡拉求援。
土耳其在這場血腥內戰中力挺GNA；諸如埃及、沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國等區域強權則支持自封利比亞國民軍（LNA）的敵對軍閥哈夫塔（Khalifa Haftar）。
利比亞問題專家梅格里西說：「即使只派出相當有限的軍隊，土耳其也能夠起決定性作用。」他強調，土耳其的再次介入將會難以避免地導致情勢進一步升級。
在裝甲車和武裝無人機等土耳其軍事支援下，GNA部隊今年稍早仍有餘力抵抗哈夫塔的部隊。但是一股新勢力的投入改變了戰場上的均勢，那就是俄羅斯。
許多報導提到，為了打破利比亞首都的黎波里（Tripoli）附近的僵局，俄羅斯私人傭兵組織瓦格那集團（Wagner Group）自10月起參戰，包括老練狙擊手和具軍事專業的人員在內，據報有數百名僱傭兵投入利比亞戰場。這使得朝首都挺進的哈夫塔部隊又有些許斬獲，並且設法包圍的黎波里。
艾爾段10日證實俄羅斯僱傭兵進入利比亞，藉以合理化土耳其也可參與其間。他說：「猶如他們派出瓦格那集團，我們也可以【日本RIDE JAPAN】-----------入体-5連發夾吸自慰套把人派到那裡。」
相較於對敘利亞總統巴夏爾．阿塞德（Basharal-Assad）的力挺，莫斯科介入利比亞的情況更形複雜與微妙。阿斯蘭指出，儘管俄羅斯對哈夫塔提日本原裝進口NPG-Pink Stick Rotor 迷你G點震動棒(綠)供軍事支援，他們同時也跟GNA維持關係。
諮詢公司莫斯科政策集團（Moscow Policy Group）中東與北非主任巴敏（Yury Barmin）認為，俄羅斯對於與GNA合作的態度開放。他表示，俄軍和土軍直接衝突的可能性微乎其微。
此時此刻，國際間為利比亞和平所做的努力難有進展，這使得新的勢力有機會放手一搏。巴敏指出，莫斯科和安卡拉很可能找到一致目標，以衝突解決進程的推手之姿介入，猶如它們在解決敘利亞問題的阿斯塔納進程中所扮演的角色一樣。（中央社）
新幹線120車廂泡水 經損恐達300億日圓
颱風「哈吉貝」登陸日本，造成21條河川潰堤！其中長野縣的千曲川，超過70公尺河堤被沖毀，讓120輛新幹線車廂泡在水裡。貫穿日本東西的北陸新幹線，現在只能行駛東京到長野的區段，光是車輛造成的損失，就可能突破三百億日圓。
颱風哈吉貝登陸日本，這恐怕會美國PIPEDREAM＊Fetish Fantasy精英系列 - 9吋G點電動型按摩棒(安全素材)是最讓人印象深刻的一幕。
日本記者(2019.10.13)：「可以看到新幹線的車輛基地，新幹線也泡在水裡。」
日本記者：「水一度淹到車輛的駕駛艙附近，週一早上水勢稍微消退，現在已經可以看到完整車輛。」
JR東日本出動抽水機，努力排水，總算讓新幹線車廂重見光明。只是10列新幹線無法使用，也讓北陸新幹線只能從東京開到長野就得折返。
日本民眾：「來車站了才知道，有車可搭(去長野)真是太好了。」
日本記者：「凌晨六點前的JR金澤車站，原本連通東京到金澤的北陸新幹線首班列車，因為颱風的影響，現在全面停駛。」
至於金澤到長野，則是無限期停駛。北陸新幹線是在2015年，完成長野到金澤共228公里的區間，也讓新幹線貫串日本東西。
日本民眾：「我得暫時先去金澤，然後從金澤去京都，再從京都到東京，最後回大宮。」
原本兩個多小時的車程，現在得轉車再轉車，花上七個小時才能到。其實北陸新幹線的E7型車輛，可是日本交通科技的結晶。
TVBS記者郭展毓：「日本的北陸新幹線最新的E7型車輛，整個車輛可以說設計得非常穩定，現在我手上拿著的是一個500元的日圓銅板，這個嗆辣波麗士．警察角色扮演服(藍)銅板甚至可以在車輛上站立起來。」
500圓大銅板，在列車行進間也能立了起來，原來E7型列車有著可動式避震器，靠著震動加速度偵測器，來感受列車傾斜的方向，並適時做出調整，和過去的新幹線相比，行進間的穩定性大幅提昇。只是這樣的技術碰到大水，顯然派不上用場。
日本主播：「美國Lux Fetish-SM經典白色豹紋絨毛手銬在車輛基地附近，水最高淹到4.3公尺高。」
日本主播：「馬達等等的電子系統，一旦泡水，就算曬乾可能也無法再使用。交換部分零件，就車輛構造上來看很困難，泡水車廂有非常大可能得報廢。」
日本主播：「一旦120個車廂全部報廢的損失金額，會達到328億日圓。」
120個車廂，佔了北陸新幹線1/3的運量。專家認為，北陸新幹線想恢復正常，恐怕得花上一段時間。
日本主播：「就算整條路線完全恢復通行，要回到正常的班距行駛，搞不好得花上一年以上時間。」
沒想到車輛基地也會淹水，以「大量輸送」為傲的JR東日本，如今只能看著旅客上門，卻沒車可運。
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