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商品訊息簡述:
中國大陸新能源車汰換潮 轉手價低又難賣
大陸第一批新能源車進入汰換高峰，續航力不足，換電池沒保固要人民幣四萬，賣給二手車商價格又很低，原價人民幣21萬的新能源車五年後，二手價大約只剩人民幣4萬，車主們陷入窘境。
大陸第一批上市的新能源車，現在進入汰換潮，這位車主張先生，2014年花人民幣21萬買的新能源車，五年後車況已經大不如前。
新能源車主：「以前剛買的時候車子的話，充滿電開個80多公里，這是很正常的；但是現在四、五年以後，只能開...可能只能開40多公里，所以說這個明顯續航力就會下來了。」
電池性能降低，續航力不足，想脫手，送到二手市場估價，卻談不到好價錢。
二手車老闆 陳岳：「新能源汽車的話如果是用了三年，用了三年的話，我們的折舊的話頂多也就大概在八、九萬左右，但是如果是用了五、六年，沒碰撞的情況下，我們收購的價格，頂多也是四萬多元，公里數多的話、車況不好，那可能才三萬多。」
五年車進到二手市場，價格打了兩折，還要送回原廠換電池，過了保固，費用要人民幣四萬，大陸第一批新能源車主面臨脫手窘境，二手市場對於收購新能源車更是興趣缺缺。
二手車行銷美國PIPEDREAM＊Fetish Fantasy系列-男女可用穿戴式空心雙龍棒(肉色)售經理 劉強：「今年我們賣得是比較少，大概就是只有10台左右吧。」
由於大陸今年大砍新能源車補貼，導致許多大陸本土新能源車企因為銷量下滑，紛紛停產，連帶影響二手市場收購新能源車更為謹慎，就怕收了車，售後維修成問題。
二手車行銷售經理 徐廣壁：「適當的有點配比，一個月一台兩台這樣，賣完再拿賣完再收這樣子，小的牌子必須規避，因為不好賣。」
銷量不大風險又高，保值率也低，根據大陸一份汽車保值率報告，新能源車一年保值率前五名，只有特斯拉保值率達七成以上，其他車款基本一年就打了六折。
汽車金融研究委員會秘書長 馬曉威：「從技術上來看，新能源技術現在在一個快速上升期，迭代周期也非常快，幻覺空間3 異次元通道吸盤自慰杯(手動版)那麼早期技術的產品，就一定是不保值的。」
除了折舊問題，大陸本土新能源車企也將迎來日本NPG＊男------ 男用低粘性保濕潤滑液-360ml美國電動車龍頭特斯拉，正面威脅。
特斯拉學院華東區負責人 祝為：「讓我們一起見證中國製造。」
車尾LOGO換上「特斯拉」中文字體，不到一年工廠建設和試產，特斯拉在大陸製造的首批Model 3 正式亮相，售價為人民幣35.58萬元，第一批訂車客戶，最快明年春節就能取車。
特斯拉體驗中心店長 杜北：「在這邊製造的話，我覺得更多的是為了滿足我們現在市場更大的需求量，不用等待長時間需要這個跨大洋，然後去等待他的愛車，現在就是直接從我們這個臨港的工廠出來。」
未來特斯拉在上海的超級工廠，產能全開，全年產量將達50萬輛車，加上性能上優勢，勢必對大陸本土新能源車企，帶來不小衝擊。
不要再傳簡訊了！日本推下班「失聯權」
日本在推工作方式改革下，要求企業減少員工在公司的時間，但現在數位科技發達，就算人離開公司，下班或休假照樣能收到上司的簡訊或email。要如何才能讓勞工在下班時間，好好遠離工作，身心得到紓解， 歐美開始推廣下班後聯絡不到、「失聯」的權利，日本有IT企業也開始這樣做，因為有調查指出，下班後簡訊不斷，也會影響睡眠品質。
你下班後，是否依然簡訊、email不斷？根據日本勞動安全衛生綜合研究所調查，下班後還有大量簡訊進來，導致睡覺時半夜醒來、睡不著的狀態，平均長達20分鐘，是簡訊少的日子的兩倍，睡眠品質明顯較差。
勞動安全衛生綜合研究所首席研究員 久保智英：「上班時間以外的簡訊往來，從恢復疲勞很重要的睡眠，或從健康安全的層面來看都不好，睡前就不要發簡訊吧。」
現在日本有不日本KMP＊YUIRA複雜刺激自慰杯Tight (紅)少上班族，就因為下班後「奪命連環簡訊」的壓力，被逼得求醫。
患者(變聲)：「會想盡快回電子郵件，一味認為快點回信，工作就會順利進日本NPG＊JK@18歲女子高校生處女自慰套行，嚴重的時候，半夜還起來開電腦。」
看看這名20多歲女性的病歷，她因為太過在意簡訊，光是衣服碰到身體，就誤以為是簡訊的震動，罹患「幻想震動症候群」，醫師表示現在越來越多這類患者上門。
精神科醫師 淺川雅晴：「出現要注意的訊號，六日、休假、平日的夜間，必須要會切換，社會必須營造不要跟公司聯絡的氛圍。」
NTT數據經營研究所調查指出，約15%的日本上班族，每週至少一天在下班時間，接獲上司沒有緊急性的聯絡，約5%甚至幾乎每天，且這些上班族七成都還是在實施工作方式改革的企業工作。現在日本開始提倡，下班後聯絡不到、「失聯」的權利(right to disconnect)，但企業人力資源部門坦承，這恐怕不容易。
人力資源部門人員：「是有想讓這種(聯絡)消失，但實際上現實是有困難。因為工作方式改革，在導入後，我們公司下班還是會有簡訊。」
像這樣永無止境的隱性加班，有上班族已被逼得走投無路，去年春天開始在顧問公司工作的40多歲男性，不分晝夜都接到上司或同事聯絡，半夜還被要求參加視訊會議，就算下班，也幾乎24小時被公司綁住。
上班族：「常常處於緊張狀態，完全沒有解放的感覺，總是在想工作的事。」
一旦沒有即時回覆，公司還會祭出罰則，延遲業務報EA.新型包皮阻復環﹝早安型 - 小號﹞告，考績扣1分；回家後沒參加視訊會議扣5分，就怕考績不良影響薪資，他拚了命回應公司期待，最後導致憂鬱症上身，被迫停職。
上班族：「電話會立刻打來，總是想說什麼就說，網路(工作聯絡)更是漫無節制，隨時想做什麼都可以。」
不過現在也有日本企業動起來，保障員工「失聯」的權利，東京這家IT企業，一年多前開始禁止所有下班後的簡訊或電話，對客戶也一樣。
員工：「今天是星期五，明天就是假日無法回覆，但相關內容，今天或下星期一一定會跟您回信。」
員工休假，會提前通知往來的客戶，就算有電子郵件，也會啟動自動回信功能。
員工：「現在不必老是擔心手機，去旅行的話，就把手機放著，到外面去玩，這點變了。」
這個做法大大提振員工士氣，業績反增四成。
IgniteEye社長 吉田崇：「因為有客戶、企業夥伴，如果只有我們一家就很難達成，像這樣相關的公司相互理解，提高"聯絡不上的權利"的意識很重要。」
數位化時代，只要有手機、電腦，隨時隨地都可以工作，連飛機上也不例外，讓人無時無刻都處於緊繃狀態。現在法國和義大利都已經立法，保障勞工下班後「離線」的權利；美國紐約市甚至提案，違者一次罰款250美金(台幣7700元)，希望讓勞工下班後，壓力能適當紓解。
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